Краткое введение
В 2011 году SAE представила вариант J1772/CCS Combo Coupler оригинального разъема J1772-2009 для размещения комбинированной системы зарядки (CCS) для быстрой зарядки постоянным током. Этот новый вариант включает стандартный разъем J1772 с 5-контактами и два дополнительных более крупных контакта для расширенных возможностей быстрой зарядки постоянным током. Combo 1 поддерживает зарядку от 200 до 920 вольт постоянного тока и уровни мощности до 350 кВт.
Комбинированный соединитель также включает технологию связи по линии электропередач для облегчения связи между транспортным средством, внешним зарядным устройством и интеллектуальной сетью. К концу 2011 года несколько ведущих автопроизводителей, включая Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Hyundai, Porsche, Volvo и Volkswagen, согласились принять комбинированную систему зарядки, начиная с середины-2012. Первые модели, использующие SAEЗарядные розетки для электромобилей CCS1были BMW i3, выпущенный в конце 2013 года, и Chevrolet Spark EV, дебютировавший в 2014 году.


Приложение:
The60A CCS1 розетка для зарядки электромобиляявляется важнейшим компонентом инфраструктуры электромобилей (EV), тщательно разработанным для удовлетворения потребностей различных аккумуляторных электромобилей (BEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV). ЭтоЗарядные гнезда CCS1соответствует широко признанному в Северной Америке стандарту J1772, гарантируя совместимость и взаимодействие с различными электрическими и гибридными транспортными средствами.

Узнайте разницу между электромобилями (BEV) и подключаемыми гибридными электромобилями (PHEV)
J1772 против Tesla (NACS)
Разъем J1772, принятый большинством производителей электромобилей, не относящихся к Tesla, является результатом совместных усилий лидеров отрасли по созданию универсальной и простой системы зарядки электромобилей. Он отличается совместимостью, функциями безопасности и широкой доступностью, играя решающую роль в упрощении сети зарядки электромобилей и повышении удобства для водителей.
Напротив, Tesla разработала свой собственный отличительный путь, запустив Североамериканский стандарт зарядки (NACS), краеугольный камень эксклюзивной экосистемы зарядки Tesla. Эта автономная стратегия позволила Tesla значительно улучшить процесс зарядки, предложив разъем, который поддерживает как зарядку уровня 2, так и быструю зарядку постоянного тока.
И J1772, и NACS вносят значительный вклад в развитие электромобильной промышленности, каждый из них сформирован уникальными принципами проектирования и техническими возможностями. В следующих разделах будут рассмотрены различия между этими стандартами, оценены их сильные и слабые стороны, а также их влияние на растущий рынок электромобилей.
J1772 против Tesla (NACS): сравнение зарядной инфраструктуры
Инфраструктура зарядки имеет решающее значение для внедрения и функциональности электромобилей. Анализ общепринятого стандарта J1772 в сравнении с NACS от Tesla выявляет две различные экосистемы зарядки, каждая из которых отвечает различным требованиям пользователей электромобилей.
Стандарт J1772 поддерживает широкую сеть зарядных станций, которая включает Северную Америку и выходит за рамки Tesla, обеспечивая обширное покрытие станциями уровня 1 и уровня 2. Эта сеть обслуживает множество электромобилей и подкреплена обновлением CCS1, которое объединяет разъем J1772 с дополнительными контактами для быстрой зарядки постоянным током, процедуры слияния и возможностей быстрой зарядки.
С другой стороны, NACS от Tesla, изначально эксклюзивная для автомобилей Tesla до 2022 года, создала надежную сеть быстрой зарядки, известную как сеть Supercharger. Расположенная стратегически вдоль ключевых автомагистралей и городских районов, она поддерживает дальние поездки для владельцев Tesla. Хотя эта сеть является всеобъемлющей, Tesla осознала преимущества более широкой совместимости, представив адаптеры, которые позволяют получить доступ к станциям J1772.
Система J1772, особенно с расширением CCS1, предлагает широкий доступ и совместимость для многочисленных марок транспортных средств, в отличие от эксклюзивной высокоскоростной среды зарядки, предоставляемой сетью NACS и Supercharger компании Tesla. Поскольку ландшафт электромобилей продолжает развиваться, эти различия подчеркивают растущее внимание к гармонизации различных инфраструктур зарядки для удовлетворения разнообразных потребностей всех водителей электромобилей.
горячая этикетка : 60a j1772 ccs1 розетки для зарядки электромобилей, Китай 60a j1772 ccs1 розетки для зарядки электромобилей поставщики, производители, завод







