| Спецификация | Продукт | 15 кВт 22 кВт V2G ДИБКАЯ ПЕРЕДЕЛИЧЕСКОЕ ЭВ -зарядное устройство | |
| Модель | Рейтинг власти |
15 кВт |
22 кВт |
| Режим зарядки | Входное напряжение переменного тока | 260 В переменного тока ~ 530 В переменного тока, рейтинг 380 В переменного тока; 45 Гц ~ 65 Гц | 260 В переменного тока ~ 530 В переменного тока, рейтинг 380 В переменного тока; 45 Гц ~ 65 Гц |
| Ток ввода переменного тока | 0 ~ 28A | 0 ~ 43A | |
| Коэффициент мощности | Больше или равен 0,99 (выходной выходной сигнал) | Больше или равен 0,99 (выходной выходной сигнал) | |
| Выходное напряжение постоянного тока | 150 В DC-750V DC | 150VDC - 1000 VDC | |
| Выходной ток DC | 0 ~ 50A | 0 ~ 73.3A | |
| Выходная эффективность | >95% | >95% | |
| Режим разрядки | Входное напряжение постоянного тока | 300VDC-750VDC; 15 кВт постоянная выходная мощность | 300VDC-1000VDC; 22 кВт постоянная выходная мощность |
| Входной ток постоянного тока | 50a максимум | 73,3а максимум | |
| Выходное напряжение переменного тока | Постоянная мощность 15 кВт при 260VAC ~ 485VAC; 320VAC ~ 485VAC | Постоянная мощность 22 кВт при 260VAC ~ 530VAC; 320VAC ~ 530VAC | |
| Выходной ток переменного тока | 15 кВт / 20а | 22 кВт / 33,3а | |
| Частота переменного тока | 50 Гц/60 Гц | 50 Гц/60 Гц | |
| Коэффициент выходной мощности | Может быть установлен, диапазон настройки составляет 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | Может быть установлен, диапазон настройки составляет 0,8 ~ 1, -0,8 ~ -1 | |
| Выходная эффективность | >95% | >95% | |
| Другие | Защита | Входной поверхность/под защита напряжения, защита от перенапряжения выходного объема, защита от перегрузки и короткого замыкания, защита от температуры, защита от аварийной остановки, защита СПД и т. Д. | |
| Защита от входа | IP54 || IK10 | ||
| Зарядка кабеля | 4 м / 5 м или индивидуально | ||
|
Выходные разъемы |
CS2 / CCS1 / Chademo / GBT / NACS. |
||
Основное введение
Зарядная станция V2G является аббревиатурой для транспортного средства до сетки. Двунаправленная система AC/DC использует уникальную функцию хранения энергии электромобилей и двунаправленное взаимодействие с энергосистемой. Он может не только передавать электрическую энергию на электромобили (EV), но также получать электрическую энергию от транспортных средств и передавать ее обратно в сетку Power.
Особенности продукта
Двунаправленная передача электрической энергии: технология V2G обеспечивает двунаправленный поток электрической энергии между электромобилями и энергосистемой. При необходимости в сетке электрическая энергия в автомобильной батарее может быть возвращена в сетку, обеспечивая поддержку.
Этот15 кВт 22 кВт V2G ДИБКАЯ ПЕРЕДЕЛИЧЕСКОЕ ЭВ -зарядное устройствоОснащено комплексными функциями мониторинга, такими как Real - Время выставления счетов, обнаружение неисправностей, запись неисправностей, запись зарядки, аварийная остановка, обнаружение изоляции постоянного тока и функции комплексной защиты безопасности (такие как обратное соединение батареи, защита от переоценки, защита коротких замыканий, перелаженность постоянного тока, а также защита от батареи и т. Д.)
Есть два метода установки на выбор: это15 кВт 22 кВт V2G ДИБКАЯ ПЕРЕДЕЛИЧЕСКОЕ ЭВ -зарядное устройствоПоддерживает установку на стене на стене или может быть установлен на земле через столбцы; размер зарядного устройства:
630 мм x 260 мм x 750 мм настенная версия
630 мм x 260 мм x 1600 мм с установкой столбца
Расширить знания
Что такое V2G и как это отличается от других V2X?
V2G означает, что электромобили с двунаправленной возможностью зарядки могут служить в качестве единиц хранения для электричества сетки, а также передавать электроэнергию обратно в сетку. Короче говоря, после того, как автомобиль подключен к зарядному блоку, его можно использовать в качестве мобильного источника питания для обеспечения электроэнергии в сетку в часы пик, или его можно продавать, чтобы сбалансировать устойчивый спрос на энергию.
Это отличается от V2H (транспортное средство до дома) и V2L (автомобиль для загрузки), которые сосредоточены на питании домов и инструментов, электрических велосипедах и приборах соответственно. Оба напрямую обеспечивают резервную мощность для домохозяйств, вместо того, чтобы кормить избыточное электричество обратно в сетку. Что касается V2L, то это относительно простая технология, которая уже была внедрена и применена.
Хотя существует много технологий «транспортного средства к X», V2G выделяется из -за его способности обеспечивать чистую энергию в больших масштабах.
Каковы преимущества зарядки V2G?
В дополнение к помощи в удовлетворении растущего спроса на электроэнергию (а также снижает нашу зависимость от не возобновляемой энергии), технология V2G имеет несколько мощных преимуществ.
Для коммунальных услуг V2G обеспечивает экономичный способ удовлетворить парящий спрос на энергию, а также лучше использовать возобновляемую энергию. Это означает, что граждане могут получить доступ к более дешевым и более надежным услугам электроэнергии.
Что еще более важно, V2G также может субсидировать стоимость владения электромобилями. Продавая электроэнергию обратно в сетку, владельцы электромобилей могут не только способствовать трансформации инфраструктуры зеленой энергии, но и использовать свои автомобили для получения дохода.
Комапни базовая информация
Почему мы выбираем?
Senku специализируется на проектировании, производстве и продажах решений для зарядки электромобилей (EV). Мы сосредоточены на предоставлении Top - разъемов зарядки EV, кабелей, станций и широкого спектра аксессуаров, таких как управляющие платы и модули. Благодаря сокращению - технологии Edge и обширным опытом, мы удовлетворяем разнообразные требования наших клиентов, обеспечивая обеспечение качества каждого продукта.
One - Stop Solution
Профессиональная команда
высокое качество
горячая этикетка : 15 кВт 22 кВт V2G ДИБКАЯ ПЕРЕДЕЛИЧЕСКИЕ ЭВ, 15 кВт 22 кВт V2G ДИБКОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ EV, производители, завод
