Volterra создаст два новых зарядных центра в Калифорнии
Voltera, американский оператор зарядных станций, расширяет свои предложения, построив в Калифорнии два новых зарядных узла специально для грузовиков средней и большой грузоподъемности. Эта инициатива является частью их стремления к продвижению транспорта с нулевым уровнем выбросов.
Первыйзарядный хаббудет расположен в Уилмингтоне, недалеко от портов Лонг-Бич и портов Лос-Анджелеса. Общая мощность зарядки составит пять мегаватт для 30 киосков. «Это превосходное место предназначено для поддержки обширных операций по перевозке грузов в регионе», - заявил оператор зарядной станции. Финансирование этого проекта осуществляется за счет программы Карла Мойера округа управления качеством воздуха Южного побережья, которая выделила 2,3 миллиона долларов, и программы Федерального управления шоссейных дорог, направленной на сокращение выбросов грузовых автомобилей на портовых объектах, которая предоставила 1,8 миллиона долларов.
Второй концентратор будет установлен в Западном Сакраменто, Северная Калифорния, и будет иметь мощность в один мегаватт и вмещать до 100 зарядных станций. Этот участок удобно расположен рядом с межштатной автомагистралью 5, которая проходит с севера на юг через Калифорнию, и межштатной автомагистралью 80, второй по длине межштатной автомагистралью в Соединенных Штатах, соединяющей Сан-Франциско с Тинеком, штат Нью-Джерси.
Компания Voltera не раскрыла даты открытия этих объектов или индивидуальные возможности зарядки зарядных устройств.
«Приобретение этих двух площадок в Калифорнии знаменует собой решающий прогресс в достижении нашей цели — облегчить электрификацию коммерческого флота», — отметила Сильвия Хендрон, директор по развитию Voltera. «Каждое место было тщательно выбрано и разработано с учетом конкретных требований автопарков с нулевым уровнем выбросов, включая их близость к основным транзитным маршрутам и обеспечение необходимого финансирования».
Недавно Вольтера получил кредит в размере 100 миллионов долларов от ING и Investec, в дополнение к постоянной поддержке акций от EQT, которая также является инвестором в двух будущих офисах в Калифорнии.
Voltera подчеркивает свою приверженность «разработке, владению и эксплуатации стратегически расположенных, специально построенных зарядных станций для поддержки крупномасштабного развертывания и эксплуатации электромобилей». Их инфраструктура предназначена как для электромобилей, так и для коммерческих автомобилей, причем оба новых центра предназначены специально для последних.
В марте компания запустила центр зарядки грузовиков в Линвуде, штат Калифорния, недалеко от портов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. Этот сайт, разработанный в сотрудничестве с Einride, может обслуживать до 200 автомобилей в день. Вольтера также является членом Powering America's Commercial Transportation (PACT), лоббистской организации, созданной в начале 2024 года компаниями Daimler Truck North America, Volvo Group и Navistar, с целью продвижения инфраструктуры зарядки для коммерческих автомобилей.
«Размещениезарядная инфраструктурадля грузовиков средней и большой грузоподъемности имеет жизненно важное значение для устойчивого перехода к экологически чистой энергии в автомобильной отрасли. Коммерческому автопарку необходим надежный доступ к электроэнергии вдоль основных грузовых коридоров, а также достаточное пространство для движения транспортных средств», — заявила Дон Фентон, председатель правления PACT. «Инициативы, возглавляемые разработчиками зарядных устройств PACT, имеют решающее значение для обеспечения того, чтобы автомобили средней и большой грузоподъемности грузовые автомобили и автопарки имеют необходимую энергетическую инфраструктуру для удовлетворения нормативных требований. Эта работа необходима для ускорения электрификации транспорта и указывает на спрос на коммунальные услуги».
Оригинальный новостной сайт:
lectrive.com, businesswire.com
Теги: #зарядный узел #зарядная инфраструктура