Существует много различий между китайским стандартом и европейскими и американскими стандартами для постоянного тока.зарядные станции. Одно из самых больших отличий заключается в том, что головка пистолета с девятью отверстиями национального стандарта имеет два «отверстия», соответствующих положительному и отрицательному полюсам вспомогательного источника питания 12 В, с символами A+ и A-; головка пистолета зарядной станции постоянного тока европейского стандарта не имеет этих двух сигналов.
Какова необходимая мощность источника питания 12 В от стандартной зарядной станции постоянного тока GBT для питания автомобиля?
В соответствии с требованиями раздела 7.7.3 NB/T 33001-2018, Технические условия для внебортовых токопроводящихзарядная станцияДля электромобилей вспомогательный источник питания для питания транспортного средства должен достигать 120 Вт, что составляет 12 В/10 А. (Напряжение: 12 В+/-5%, ток: 10 А)
В новом стандарте GB/T 18487.1-2023 внесены изменения в требования к напряжению 12 В. В этих скобках указано: [Номинальное напряжение: (12+/-1.2 В, номинальный ток: не более 10 А]
Однако новый стандарт вступит в силу не ранее 1 апреля 2024 года.
Для большинства новых легковых автомобилей, выпускаемых в настоящее время, на самом деле нет необходимости взарядная станциядля обеспечения вспомогательного питания во время процесса зарядки, то есть нет необходимости в подаче питания зарядной станцией на BMS, зарядной станции необходимо только подать сигнал нарастающего фронта 0В до 12В в качестве сигнала «разрешения» для пробуждения BMS. Во время процесса зарядки BMS питается от DC/DC транспортного средства или аккумулятора.
Стандарт CHAOJI просто отменил A+ и A-, дав понять, что нет необходимости в зарядных станциях для подачи питания на транспортное средство, что делаетзарядка пушкикабельный прикуриватель.
#зарядная станция