Всякий раз, когда поднимается тема будущих чисто электрических коммерческих автомобилей, всегда возникает термин, которого нельзя избежать, а именно «мегаваттная зарядка».Мегаваттная зарядкаозначает, что мощность зарядки автомобиля может достигать уровня мегаватт. Его полное названиеМегаваттная система зарядки, сокращенноМКС. Будущие электрогрузовики, такие как Mercedes-Benz eActros LongHaul, MAN eTruck и даже Tesla Semi, будут оснащены этой системой.
Что такое мегаваттная система зарядки MCS?
Во-первых,Мегаваттная система зарядки MCSявляется единым отраслевым стандартом. Дело не в том, что любую систему зарядки, мощность зарядки которой достигает мегаваттного уровня, можно назвать мегаваттной системой зарядки MCS. Разработку мегаваттной системы зарядки MCS продвигает Альянс CharIN, в который входят такие автомобильные компании, как Daimler, Volkswagen, Porsche, а также отраслевые ассоциации, такие как TUV. Широко распространенная в Европе комбинированная система взимания платы CCS была разработана этим альянсом. В 2018 году альянс сформулировал новый план под названием HPCCV, целью которого является установление-нового стандарта, расширяющего возможности зарядки коммерческих автомобилей будущего.
Пять компаний, включая Tesla и ABB, представили альянсу проект нового поколения систем зарядки.
Наконец, в мае 2019 года альянс определил предварительный проект. В ходе последующего процесса проектирования этот проект постепенно развивался и развивался и постепенно стал нынешней мегаваттной системой зарядки MCS.
Зачем нужна система зарядки MCS Megawatt?
Мегаваттная система зарядки MCSв основном разработан для отрасли коммерческого транспорта и тесно связан с особенностями самой отрасли коммерческого транспорта.
Во-первых, коммерческие автомобили тяжелые, и им часто приходится преодолевать большие расстояния. Чтобы обеспечить запас хода, автомобиль должен быть оснащен аккумулятором большей емкости, что приводит к чрезвычайно большому весу кузова автомобиля. Это снижает погрузочную массу коммерческого транспорта и влияет на прибыль. В нынешних технических условиях, если хочется уменьшить вес аккумулятора, приходится уменьшать емкость аккумулятора, а потерянный запас хода приходится компенсировать более частой зарядкой.Мегаваттная система зарядки MCSможет сократить время зарядки и не влиять на транспортировку автомобиля.
Кроме того, случайность зарядки коммерческих автомобилей относительно высока. Место зарядки зависит от маршрута перевозки, а время зарядки зависит от времени отдыха водителя. Сама зарядка не должна влиять на маршрут перевозки. Поэтому более быстрая и удобная зарядка стала предпочтительным выбором для коммерческих автомобилей, и мегаваттная система зарядки MCS может как раз удовлетворить этот спрос.
Как выглядит система зарядки мегаватт MCS?
Зарядные станции г.Мегаваттная система зарядки MCSпохожи на обычные зарядные станции, но зарядные розетки были обновлены.
В настоящее время зарядная розетка мегаваттной системы зарядки MCS обновлена до версии V3.2. Его корпус имеет форму перевернутого треугольника и содержит 7 контактов внутри. Эти 7 контактов разделены на три группы:
Красная группа: два самых больших контакта расположены в верхней части вилки. Это основные контакты источника питания постоянного тока, которые заряжают аккумуляторную батарею автомобиля.
Белая группа: 4 маленьких контакта в центре разделены на 3 группы. Это контакты связи/обнаружения, отвечающие за такие операции, как подтверждение соединения управления и подтверждение соединения зарядки.
Зеленая группа: 1 большой контакт расположен в нижней части вилки и является контактом заземления кузова автомобиля.
Согласно требованиям документа CharIN Alliance, кузовной интерфейс мегаваттной зарядной системы MCS в принципе должен устанавливаться с левой стороны автомобиля (т.е. со стороны водителя), и конструкция зарядной станции будет основываться на этом требованию.
Кроме того, мегаваттная система зарядки MCS будет интегрировать такие системы, как система Интернета транспортных средств и источник питания низкого-напряжения. Поскольку зарядная мощность мегаваттной зарядной системы MCS чрезвычайно высока, площадь поперечного сечения кабеля-была увеличена. Кроме того, кабель будет оснащен более мощной системой водяного охлаждения, что увеличит вес кабеля. Водителю будет достаточно трудоемко каждый раз заряжать. В технической документации ЧАРИН это тоже учтено. Они упомянули, что будущая мегаваттная зарядная система MCS может включать в себя автоматическую систему стыковки, а для установки и удаления зарядного пистолета можно будет использовать робота.
Мы здесь, чтобы помочь!
С самого начала приоритетность отношений с клиентами занимала центральное место в нашем бизнес-подходе-будь то продажи, обслуживание клиентов или техническая поддержка.
Мегаваттная система зарядки (MCS) Зарядный кабель для электромобилей
Мегаваттная система зарядки (MCS) Входной порт для зарядки электромобилей
Какова максимальная мощность мегаваттной зарядной системы MCS?
По проектной документации мы видим, что максимальное напряжениеМегаваттная система зарядки MCSможет достигать 1250 В, а максимальный ток может достигать 3000 А. В расчете мощность составит 3,75 мегаватт. Однако в настоящее время мощность мегаваттной системы зарядки может достигать только 1 мегаватта. «Полная версия» мощностью 3,75 мегаватт требует более мощной инфраструктуры, лучшего охлаждения кабеля и т. д. с более высокими требованиями.
Согласно законодательству ЕС, водители грузовиков должны отдыхать в течение 45 минут после каждых 6 часов вождения. В течение этого 45-минутного периода отдыха грузовик должен зарядить как можно больше электроэнергии, чтобы обеспечить потребности вождения в течение следующих шести часов.
Добавление мегаваттной системы зарядки может позволить грузовику пополнить запас хода более 400 километров за 45 минут, тем самым сокращая время простоя для зарядки.
Процесс продвиженияМегаваттная зарядная система MCSНа данный момент демонстрационные зарядные станции системы зарядки MCS установлены в США, Германии и других странах. В основном они используют конструкцию разделения трансформатора и силовых устройств с типичной мощностью 3,75 мегавольт-ампер, что сопоставимо с мощностью электростанции. Daimler Trucks, TRATON и Volvo Trucks совместно создали новое совместное предприятие в 2021 году и инвестировали 5 миллиардов евро в строительство зарядной сети.
Кроме того, правительства Германии, Швеции и других стран также решительно поддержали строительство зарядной сети. Однако из-за высокой стоимости оборудования, необходимого для зарядной станции, и чрезвычайно высоких требований к сети передачи электроэнергии, для продвижения мегаваттной системы зарядки MCS по-прежнему требуется дополнительный импульс.
Мегаваттную систему зарядки MCS будет использовать не только индустрия коммерческих автомобилей, но и эта система может быть распространена на морскую и авиационную отрасли для управления электрическими самолетами и электрическими судами. Немецкая компания Lilium GmbH выпустила электрический самолет под названием Lilium Jets, который оснащен аккумуляторной батареей емкостью 900-киловатт-часов и используется в сочетании с мегаваттной системой зарядки MCS.
В настоящее время мегаваттная система зарядки MCS все еще быстро развивается и совершенствуется. Полностью электрические дальнемагистральные тяжелые грузовики различных европейских грузовых компаний в основном оснащены мегаваттной системой зарядки MCS, и не будет преувеличением сказать, что это основная тенденция развития в будущем.
Горячие теги: #MCS #Мегаваттная система зарядки #Мегаваттная зарядкаg #Мегаваттная система зарядки MCS