Основное введение
Учитывая международную тенденцию защиты окружающей среды и сокращения выбросов углекислого газа, будущее транспорта — за электромобилями (EV). Это общедоступный вариант мощностью 40 кВт, уровень 3.Зарядная станция для электромобилей— надежное и высокотехнологичное зарядное устройство для электромобилей. Небольшая конструкция корпуса позволяет сэкономить место и стоимость установки.
Особенности продукта
- Поддержка протокола OCPP 1.6; Благодаря возможностям интеллектуального управления питанием вы можете управлять несколькими станциями при небольших затратах.
- Многоязычный сенсорный экран и интуитивно понятные индикаторы состояния упрощают зарядку для каждого.
- Двойные кабели, поддержка одновременной зарядки.
- Компактный корпус и небольшая конструкция установочной ножки, легко транспортировать, устанавливать и обслуживать
- Конструкция IP 55 для наружного применения, надежная в любой ситуации.
Приложение:
Общественный, 40 кВт, уровень 3Зарядные станции для электромобилейпредоставить гибкое решение для зарядки электромобилей для всех видов бизнеса, таких как: рабочие места, розничная торговля и гостиничный бизнес, коммерческие парковки, операторы сетей зарядки и автопарки... и т. д.
В розничной торговле и гостиничном бизнесе мощность 40 кВтЗарядные станциипредложить ценную услугу, которая может привлечь и удержать клиентов, пользующихся электромобилями.
Что касается рабочих мест, установка зарядного устройства для электромобилей мощностью 40 кВт позволяет компаниям поддержать переход своих сотрудников на электромобили, способствуя устойчивому развитию и сокращая выбросы углекислого газа при ежедневных поездках на работу.
В автомобильной промышленности, особенно в дилерских центрах, зарядное устройство мощностью 40 кВт незаменимо для обслуживания и демонстрации моделей электромобилей. Это гарантирует, что автомобили всегда готовы к тест-драйвам и демонстрациям, обеспечивая удобство для потенциальных покупателей.
Управление автопарком является еще одной важной областью, в которой требуется общественная мощность 40 кВт уровня 3.Зарядные станции для электромобилейоказаться бесценным. Будь то общественный транспорт, службы доставки или корпоративные автопарки, это зарядное устройство обеспечивает мощность, необходимую для поддержания работы электромобилей в течение дня.
горячая этикетка : Зарядная станция общественного электромобиля уровня 3 phev combo ccs2 chademo ev мощностью 40 кВт, зарядная станция общественного электромобиля общественного пользования уровня 3 phev combo ccs2 chademo 40 кВт поставщики, производители, завод
|
Электрические параметры |
Номинальное входное напряжение |
400 В переменного тока ± 10%; 3-фаза + PE + N |
|
Частота |
50 Гц - 60 Гц |
|
|
Тип разъема |
КОНФИГУРАЦИЯ 1: 2*CCS2 |
|
|
МАКС. выходное напряжение |
CCS2: 200-750В постоянного тока; ЧАДЕМО: 200-500В постоянного тока |
|
|
МАКС. выходной ток |
100А МАКС. |
|
|
МАКС. Выходная мощность |
40 кВт МАКС. |
|
|
Выходная эффективность |
>95% (номинальная входная и выходная мощность) |
|
|
ЧМИ |
Способ зарядки |
Зарядка электромобиля Mode4/Level3 (IEC 61851) |
|
Материал корпуса |
Прочная металлическая конструкция |
|
|
Вариант способа оплаты |
RFID-карта/приложение для телефона |
|
|
Кнопка аварийной остановки |
Да, кнопка красного цвета |
|
|
Светодиод / Экран |
7-дюймовый сенсорный экран + светодиодная подсветка |
|
|
Счетчик энергии |
Да |
|
|
Интерфейс зарядки |
1 или 2 * выход постоянного тока (длина зарядного кабеля 5 м или по индивидуальному заказу) |
|
|
Общаться |
Окпп-версия |
Протокол OCPP 1.6 (Джейсон) |
|
Интернет |
Ethernet/3G/4G на выбор |
|
|
Электрическая защита |
Защита |
Перегрузка по току, повышенное/пониженное напряжение, короткое замыкание, обратная полярность, перегрев и т. д. |
|
Экологические рейтинги |
Уровень защиты IP |
IP55/ИК10; В помещении или на открытом воздухе; наземный |
|
Рабочая температура |
Рабочая температура:-30~55 градусов; Температура хранения:-40~70 градусов; |
|
|
Рабочая влажность/отношение |
от 5% до 95% без конденсации;<2000 Metres |
|
|
Согласие |
Соблюдение |
EN 61851-1:2011, EN 61851-23:2014, IEC61851-1:2011; |
